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　　蘭永臨高速洮河大橋

　　纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)

引言

洮河大橋位于永靖、東鄉(xiāng)兩縣交界處，是蘭永臨高速公路的關(guān)鍵控制性工程，全長562.16米，主橋采用上承式鋼管混凝土拱橋設(shè)計，建成通車后將有效分流烏瑪高速公路蘭州段的車輛，對完善甘肅高速公路網(wǎng)和促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)

隨著洮河大橋500T纜索吊首次成功試吊，標志著大橋建設(shè)進入了實質(zhì)性的關(guān)鍵階段。洮河大橋此次采用的纜索吊吊裝，配備了由我公司自主研發(fā)的纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)。這一系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，為纜索吊作業(yè)提供了全方位、智能化的安全保障。該系統(tǒng)能夠?qū)|索吊的各項關(guān)鍵指標進行全面細致的監(jiān)測，包括但不限于塔偏、載荷、索力、應(yīng)力、卷揚機溫度/振動、以及環(huán)境參數(shù)等。

智能監(jiān)測預(yù)警與遠程管理

通過高精度傳感器，系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測塔架的微小位移變化，有效掌控塔偏狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會立即發(fā)出預(yù)警，并提示操作人員及時采取糾偏措施，從而有效避免結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的風險。同時，系統(tǒng)還能實時監(jiān)測吊裝物的重量及其分布情況，確保吊裝作業(yè)始終在安全載荷范圍內(nèi)進行。對于主索、工作索等關(guān)鍵部件的索力和應(yīng)力變化，系統(tǒng)同樣進行了實時監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)異常波動，系統(tǒng)會立即預(yù)警，并提示操作人員進行檢查和維護，以防止因索具疲勞或斷裂而引發(fā)的安全事故。

除了對設(shè)備運行狀態(tài)的全面監(jiān)測外，系統(tǒng)還密切關(guān)注著影響吊裝作業(yè)的環(huán)境因素。實時監(jiān)測風速、溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)，系統(tǒng)能夠綜合評估天氣條件對吊裝作業(yè)的影響。一旦監(jiān)測到惡劣天氣或潛在的安全風險，系統(tǒng)會立即發(fā)出預(yù)警信號，提示操作人員暫停作業(yè)或采取必要的防護措施，從而確保施工安全。

此外，系統(tǒng)還配備了高分辨率攝像頭，實現(xiàn)了對重點施工區(qū)域的全天候?qū)崟r監(jiān)控。采集到的數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)實時傳輸至監(jiān)控中心，同時，所有這些監(jiān)測數(shù)據(jù)均被系統(tǒng)實時采集、分析并安全存儲于云端服務(wù)器。項目管理人員僅需通過手機APP或電腦終端，即可遠程訪問這些數(shù)據(jù)，從而隨時掌握纜索吊系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并據(jù)此做出及時、準確的決策。

在洮河大橋的纜索吊吊裝作業(yè)中，通過搭載整套安全監(jiān)控系統(tǒng)，利用多維度、高精度的實時監(jiān)測技術(shù)，成功構(gòu)建了一個全面覆蓋設(shè)備運行狀態(tài)與環(huán)境風險的全息感知網(wǎng)絡(luò)。