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通江河特大橋｜北斗GNSS起重機群防碰撞系統(tǒng)創(chuàng)新實踐

　　鎮(zhèn)廣高速云臺通江河特大橋在大型橋梁施工中，起重機群的協(xié)同作業(yè)是保障工程進度的關鍵環(huán)節(jié)。然而，多臺起重機同時作業(yè)時，尤其是高空環(huán)境下的纜索吊和塔吊，由于作業(yè)范圍交叉、操作復雜，碰撞風險顯著增加。如何確保高空作業(yè)的安全，避免設備碰撞事故，成為施工管理中的一大難題。此次，我司在鎮(zhèn)廣高速云臺通江河特大橋項目中，通過GNSS北斗高精度定位技術打造的起重機群防碰撞系統(tǒng)，以智能化手段破解了這一難題，為高空作...

葛洲壩一號船閘事故門｜硬件更迭煥新升級

近日，我司承接葛洲壩一號船閘事故門電動機及鎖定機構更新改造項目，以專業(yè)資質(zhì)與技術實力成為長江三峽通航核心設備改造的承擔方，旨在解決葛洲壩船閘關鍵設備老化問題，提升通航保障能力與應急響應效率。葛洲壩樞紐航運工程自1981年通航，對長江中下游航運及區(qū)域經(jīng)濟一體化至關重要，它見證了我國航運事業(yè)的蓬勃發(fā)展，也為區(qū)域經(jīng)濟一體化提供了強有力的支撐。隨著運行時間的增長，船閘的部分關鍵設備逐漸暴露出老化、磨損等問...

雙柳長江大橋上構施工智能控制系統(tǒng)！

新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程是國家高速公路網(wǎng)G9906武漢都市圈環(huán)線的重要組成部分。大橋為雙塔鋼箱梁懸索橋，具有“跨度大、橋面寬、主塔高、材料新”四大特點?？缃鳂虿捎谩耙豢邕^江”設計方案，其主跨達1430米、橋?qū)?0.5米，設計時速120公里，采用雙向八車道設計，是目前長江上最寬鋼箱梁懸索橋。雙柳長江大橋此次我司承接的大橋上構施工智能控制系統(tǒng)，涵蓋了“索股智能牽引系統(tǒng)、主纜緊纜、纏絲智能監(jiān)測以及鋼箱梁吊裝監(jiān)...

洮河大橋纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)交付使用！

　　蘭永臨高速洮河大橋　　纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)引言洮河大橋位于永靖、東鄉(xiāng)兩縣交界處，是蘭永臨高速公路的關鍵控制性工程，全長562.16米，主橋采用上承式鋼管混凝土拱橋設計，建成通車后將有效分流烏瑪高速公路蘭州段的車輛，對完善甘肅高速公路網(wǎng)和促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)隨著洮河大橋500T纜索吊首次成功試吊，標志著大橋建設進入了實質(zhì)性的關鍵階段。洮河大橋此次采用的纜索吊吊裝，配備...

喜訊|我司獲中國船級社三體系認證證書

近日，我司順利通過中國船級社質(zhì)量認證公司的嚴格審核，成功取得質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系及職業(yè)健康安全管理體系認證證書。公司通過整合標準化作業(yè)規(guī)范、綠色技術創(chuàng)新和職業(yè)健康安全體系，實現(xiàn)關鍵領域全面升級，三體系協(xié)同運行，既是對公司現(xiàn)有管理機制的權威驗證，也為客戶、員工及合作伙伴提供了可信賴的保障。此次認證工作自啟動以來，公司全體成員通力協(xié)作，構建了“高層統(tǒng)籌、部門聯(lián)動、全員參與”的推進機制。審核專家...

百舸爭流｜天生出“粽”